Las tarifas de los vehículos de alquiler (también) suben
Que los precios suban ya no sorprende a nadie. En los últimos años, todo el mundo se ha enfrentado a una inflación elevada: una subida generalizada de los precios de bienes y servicios. Así, los precios de los bienes y servicios de consumo en los Países Bajos subieron de media un 10% (2022 frente a 2021) (fuente: cbs) .
El precio de un vehículo de alquiler también sube. Según un estudio realizado por KPMG por encargo de BOVAG, los precios de alquiler de coches subirán aproximadamente un 30% en los próximos 7 años. Y tiene que ser así, porque el margen de los vehículos de alquiler se ve presionado.
Principales factores de la subida de precios
Los principales factores de la subida de precios son:
1. Aumento de los costes
Se espera que los costes medios de las empresas de alquiler de coches crezcan aproximadamente un 30%, hasta una media de 44 € al día (turismo).
Las principales partidas de costes en aumento son: i) costes de intereses, ii) costes salariales y iii) inflación (seguros y otros costes operativos). No siempre se repercuten todos los costes a los clientes. Depende del tipo de empresa de alquiler, del tipo de clientes y de la evolución del mercado.
Se espera que los costes de la electrificación, como la instalación de infraestructura de recarga, no se repercutan al cliente, o apenas. Los costes de electrificación se estiman en unos 500 € por vehículo eléctrico al año.
3. Aumento de las amortizaciones
Se espera que los precios de los turismos y las furgonetas (precio de catálogo) aumenten entre un 4,5% y un 5% al año. Esto se debe, entre otras cosas, al encarecimiento de los componentes más caros y a la desaparición de los coches baratos del segmento A.
Con precios de compra más altos, aumenta la amortización. Esta se repercute en parte al cliente.
4. Dynamic Pricing
El Dynamic Pricing está en el núcleo del software de alquiler de coches RentVisie. Por eso no nos sorprende que KPMG también concluya que los ingresos de las empresas de alquiler de coches aumentan una media del 5% anual si aplican dynamic pricing. Se espera, por tanto, que la mayor parte del mercado aplique dynamic pricing antes de 2030.
Con el dynamic pricing, la empresa de alquiler de coches ajusta el precio de sus clases de vehículos en función de la demanda del mercado. En pocas palabras: en los días de mucha demanda el precio sube y en los días tranquilos el precio baja.
En el software de alquiler RentVisie hemos implementado un dynamic pricing único basado en IA. Con él, la tarifa de una clase de vehículo se ajusta de forma totalmente automática en función de la oferta y la demanda.
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5. Mayor crecimiento del mercado particular frente al mercado empresarial
Se espera que la proporción empresarial / particular cambie a favor de los clientes particulares. Dado que las tarifas cobradas a los particulares son, en general, más altas que las de los clientes de empresa (que suelen tener descuento), el precio medio sube.
Costes medios de alquiler previstos
En 2017, las tarifas diarias medias de turismos y furgonetas eran de 43 € y 57 € respectivamente. En 2022 fueron de 53 € y 69 €.
Se espera que en 2030 el precio medio de alquiler de un turismo sea de 69 €. El precio medio de alquiler de las furgonetas será de 91 €.
Conclusión
Los precios siguen subiendo. Dado que prácticamente todos los costes de las empresas de alquiler de coches aumentarán (considerablemente) en los próximos años, también sube el precio de alquiler de un coche.
El caso atípico es la aplicación del dynamic pricing. Se espera que en 2030 la mayor parte del mercado aplique dynamic pricing. Las empresas de alquiler de coches que introduzcan este concepto pueden aumentar sus ingresos una media del 5% anual.
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